In 16 Tagen rund um die Adria: Der ID.7 Tourer hat den Langstreckentest bravourös bestanden

– Gelungener Roadtrip von Leo und Verena Fellinger
– 7 Länder in 16 Tagen, fast 4.000 Kilometer on the Road, knapp 72 Stunden am Steuer des neuen ID.7 Tourer
– Grenzüberschreitende Long-Distance-Reise mit dem neuen elektrischen Kombi von Volkswagen
– Durchschnittsverbrauch von nur 15,5 kWh/100 km

Als wäre es gestern gewesen, dass Leo Fellinger und seine Frau Verena mit dem neuen ID.7 Tourer aufgebrochen sind zur großen Adriaumrundung. Ganz so schnell ging es nicht, aber nach nur 16 Tagen kehrten die reisefreudigen Elektroblogger schon wieder heim, mit vielen Eindrücken und Erlebnissen im Gepäck und der Gewissheit, dass der ID.7 Tourer wirklich ein großartiger Reisebegleiter ist.

Gelungene Elektromission

Es war ja nicht die erste E-Tour der überzeugten Elektromobilisten, sind sie doch in den vergangenen Jahren immer wieder kurz oder lang, aber immer elektrisch durch Europa gereist. Die Adriaumrundung mit dem ID.7 Tourer, quasi ein erster Langstreckentest noch vor Markteinführung, führte von Österreich durch Italien, Albanien, Montenegro, Bosnien-Herzegovina, Kroatien und Slowenien, bevor sie am 12. September wieder in Österreich endete. Aber nicht genug: Leo Fellinger ließ es sich nicht nehmen, gleich am Tag darauf nach Wien zu fahren, um die Elektrotage, wo der ID.7 Tourer seine offizielle Markteinführung feierte, zu besuchen. Trotz Starkregens wurde der Heimkehrer von Volkswagen Marketing- und Vertriebsleiterin Gudrun Zeilinger freudig begrüßt. Mitgebracht hat er neben dem Mittelmeertief unzählige Geschichten und vor allem die Gewissheit, dass der ID.7 wie am Schnürchen die fast 4.000 Kilometer abgespult – einen besseren Mobilitätspartner hätten sich die zwei umtriebigen Elektroliebhaber nicht wünschen können.

„Die Alltagstauglichkeit der E-Mobilität steht heute außer Zweifel. Dass auch die Reise- und damit problemlose Langstreckentauglichkeit schon Realität ist, wollten wir mit unserer Adriaumrundung beweisen und dabei die europäische Ladeinfrastruktur in der Praxis hinterfragen“, erklärt Leo Fellinger und fügt an: „Unterwegs waren wir mit einem Volkswagen ID.7 Tourer, der sich als idealer, klassischer Reisekombi bewies.“

Erlebt haben die beiden allerhand, vor allem die Liebe zur 1000 Kilometer langen Adria Magistrale, „eine der schönsten Strecken auf dem Balkan, und überhaupt eine der schönsten Küstenstraßen der Welt“, schwärmt Leo Fellinger. Alles im Detail nachzulesen in den 27 Blog-Posts auf www.lovelectric.at sowie in Kürze auf www.volkswagen.at und im www.porscheholding-newsroom.at  

Ladeinfrastruktur im Lokalaugenschein

Die Ladeinfrastruktur erwies sich in den Ländern dann doch als recht unterschiedlich. Unproblematisch entlang der Autobahnen und Schnellstraßen, aber im Hinterland mitunter unzuverlässig und nicht immer einfach zu bedienen. Da wären mehr Einheitlichkeit und Bedienerfreundlichkeit, vor allem in den Bezahlmöglichkeiten wünschenswert. Zudem ist ein deutliches Nord-Süd-Gefälle zu bemerken, je südlicher, desto dünner wird das Netz. Überraschungen gab es dann auch bei diesem Thema, denn manche Länder schnitten besser ab als ihr Ruf, wie z.B. Albanien mit einer umfangreichen und gut funktionierenden Infrastruktur.

Passagiere in fast jedem Land

Elektrisch reisen ist ohne Einschränkungen problemlos möglich. Davon ist das fortschrittliche Ehepaar überzeugt. Aber sie wissen auch, dass sich diese Erkenntnis noch nicht überall durchgesprochen hat. Daher nützten die beiden die Gelegenheit, plauderten mit vielen Menschen und luden Medienvertreter zu Testfahrten ein, wodurch in fast jedem der bereisten Länder weitere Blogs oder Youtube-Beiträge entstanden sind.

Liebgewonnener Reisebegleiter ID. 7 Tourer

Begeistert waren die Fellingers vom neuen, mit einer 77-kWh-Batterie ausgestatteten ID.7 Tourer in der Version Pro: „Unser Reiseauto, der Volkswagen ID.7 Tourer, erwies sich nicht nur als grandios gepäckschluckender und komfortabler Wohnraum, sondern auch als Verbrauchs-Perfektionist, was sich natürlich auf die Reichweite auswirkt. Reale 550 km erzeugen auf der Langstrecke dann schon eine Sorglosigkeit, die entspannt. Bei reiner Autobahnfahrt (was wir selten gemacht haben) geht das runter auf 450 km. Das ist eine Größenordnung, die keinen Wunsch mehr offenlässt. Dazu kommt ein Fahrwerk, das mehr an Schweben, denn an Fahren erinnert und eine Geräuschinnendämmung vom Feinsten. Eigenschaften, die man beim Reisen schätzen lernt.“

Fazit

Eine rundum gelungene Reise, der erste Long-Distance Testfahrt mit dem ID.7 Tourer kann sich sehen lassen.

Die Adriaumrundung in Zahlen

Bereiste Länder: 7
Gesamtdauer: 16 Tage
Blogeinträge: 27
Zurückgelegte Distanz auf der Straße: 3700 km
Zurückgelegte Distanz auf dem Wasser: 139 km
Gesamte Fahrzeit: 71:49 Stunden
Durchschnittsverbrauch: 15,5 kWh/100km
Schritte pro Tag im Durchschnitt: 8.921
Höchste Schrittmenge am Tag: 13.910
Höchste Meerestemperatur: 29 Grad
Höchste Lufttemperatur: 35 Grad

 

Nach 16 fast immer sonnigen Tagen endete die Adriaumrundung bei strömendem Regen in Wien bei den Elektrotagen am Heldenplatz.
Nach 16 fast immer sonnigen Tagen endete die Adriaumrundung bei strömendem Regen in Wien bei den Elektrotagen am Heldenplatz.
Trotz Starkregens wurde der Heimkehrer von Volkswagen Marketing- und Vertriebsleiterin Gudrun Zeilinger in Wien freudig begrüßt.
Nach 16 fast immer sonnigen Tagen endete die Adriaumrundung bei strömendem Regen in Wien bei den Elektrotagen am Heldenplatz.

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