Volkswagen Group im ersten Halbjahr 2024 solide in herausforderndem Umfeld

„Der Volkswagen Konzern hat im ersten Halbjahr ein solides Ergebnis geliefert. Das Jahr 2024 steht in einem anspruchsvollen Umfeld für die größte Produktoffensive des Konzerns und gleichzeitig eine umfangreiche Sanierung und Restrukturierung der Geschäftsfelder. Die erreichten Ergebnisse sind eine erfolgreiche Teamleistung aller Marken. Strategisch haben wir maßgebliche Weichen gestellt. Die TOP-10 Programme machen gute Fortschritte. Wir beschleunigen unsere globale Software-Strategie mit internationalen Partnern. Die Aufstellung in China haben wir komplett neu ausgerichtet. Die Performance Programme nehmen konzernweit Fahrt auf und die neuen Produkte bekommen positives Feedback aus den weltweiten Märkten. Das ist eine gute Basis. Ein Großteil der Arbeit liegt aber noch vor uns.“
Oliver Blume, CEO Volkswagen Group

„Unsere Marge im zweiten Quartal liegt vor Restrukturierungskosten und anderen nicht-operativen Faktoren leicht über unserer Erwartung. Doch was am Ende zählt, ist das berichtete Ergebnis. Eine Rendite von 6,3% nach sechs Monaten ist für unsere Ansprüche zu wenig und liegt unter unseren Möglichkeiten angesichts der vielen großartigen Fahrzeuge, unseres Markenportfolios und unserer globalen Aufstellung. Mit dem erwarteten Produktmomentum und einem soliden Auftragsbestand bestätigen wir unsere Prognose für das Gesamtjahr. Wir werden aber in der zweiten Jahreshälfte und darüber hinaus kostenseitig erhebliche Anstrengungen unternehmen müssen, um unsere Ziele zu erreichen.“
Arno Antlitz, CFO & COO Volkswagen Group

158,8 Mrd. Euro Umsatzerlöse in H1 2024, über H1 2023 (156,3 Mrd. Euro)
Umsatzerlöse der Volkswagen Group gesteigert aufgrund einer starken Geschäftsentwicklung von Financial Services. Umsatzerlöse im Automobilgeschäft annähernd stabil bei weltweit leicht rückläufigem Fahrzeugabsatz

10,1 Mrd. Euro Operatives Ergebnis in H1 2024, 11% unter H1 2023 (11,3 Mrd. Euro); Umsatzrendite von 6,3%
Rückgang des Operativen Ergebnisses aufgrund verschiedener nicht operativer Faktoren, insb. ungeplanter Rückstellungen für das Abfindungsprogramm der Volkswagen AG; weitere Belastung der Umsatzrendite durch gestiegene Fixkosten, Aufwendungen im Zusammenhang mit der Entkonsolidierung der VW Bank Russland und der Schließung eines Teils des Gasturbinengeschäfts bei MAN Energy Solutions.

Solides Ergebnis vor Einmaleffekten in H1 2024, Verbesserung der Rendite von Q1 auf Q2
Bereinigt um nicht operative Faktoren und vor Bewertungseffekten beträgt die Operative Marge im 1. Halbjahr 2024 7,1%; Verbesserung der Umsatzrendite vor Einmaleffekten auf 7,6% im 2. Quartal 2024 gegenüber 6,6% im 1. Quartal 2024.

-0,1 Mrd. Euro Netto-Cashflow im Konzernbereich Automobile in H1 2024 (2,5 Mrd. Euro)
Netto-Cashflow im Konzernbereich Automobile beeinträchtigt durch Anstieg des Working Capital aufgrund von Modellhochläufen und Lieferengpässen; starker Netto-Cashflow von 2,9 Mrd. Euro im 2. Quartal gleicht Mittelabfluss von 3 Mrd. Euro im 1. Quartal 2024 fast aus. 

4,3 Mio. Fzg. Absatz in H1 2024, leicht unter H1 2023 (4,4 Mio. Fahrzeuge)
Wachstum in Nordamerika (+8%) und Südamerika (+15%) gleicht Rückgang in anderen Regionen, insb. in China, im 2. Quartal, nahezu aus.

Auftragseingänge in Westeuropa in H1 2024 leicht gestiegen
Auftragseingänge in Westeuropa steigen leicht an (+2%), getrieben durch vollelektrische Fahrzeuge (+124%). Auftragsbestand reicht weit ins 4. Quartal hinein.


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