Attraktiver Einstieg in die Elektromobilität: der Audi Q4 35 e-tron

• Batteriekapazität von 55 kWh (52 kWh netto) sichert bis zu 365 Kilometer Reichweite; 125 kW (170 PS) sorgen für eine souveräne Fahrleistung
• Ins Fahrzeug integrierter App Store bietet Zugriff auf beliebte Apps von Drittanbietern, regelmäßige Updates garantieren Aktualität
• Grundpreis von 43.760 Euro beinhaltet bereits umfangreiche Serienausstattung

Audi erweitert die Baureihe des Q4 e-tron um eine interessante Einstiegsvariante. Der facettenreiche Audi Q4 35 e-tron* kostet hierzulande als Österreich-exklusive „Business Edition“ 43.760 Euro, der Sportback mit elegantem Heck 45.500 Euro. Abzüglich der staatlichen Förderungen ist Q4 e-tron-Fahren in Österreich für Privatkunden somit schon zu Preisen deutlich unter 40.000 Euro möglich. Gleichzeitig bietet das elektrische Premium-Modell eine umfassende Serienausstattung, bis zu 356 Kilometer Reichweite (Sportback) und eine DC-Ladeleistung von 145 kW. Ein integrierter App Store ermöglicht ohne Umweg über das Smartphone einen direkten Zugriff auf beliebte Apps von Drittanbietern wie Spotify oder Audible. Bestellbar ist der Q4 35 e-tron* ab Juli dieses Jahres.

Das meistverkaufte Elektroauto der Vier Ringe gewinnt nochmals an Attraktivität – und zwar durch ein noch breiter aufgestelltes Modellprogramm. Mit dem Q4 35 e-tron* erleichtert Audi den Einstieg in das rein elektrische Premium-Kompaktsegment. Er ist ab Juli verfügbar und mit einer 55 kWh (52 kWh netto) großen Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 348 Kilometern für das Kompakt-SUV und 356 Kilometer für den Sportback ermöglicht. Unter optimalen Bedingungen und dank einer verbesserten Zellchemie steigt der Ladestand der Batterie bei einer Ladung an einer Schnellladesäule in nur 25 Minuten von 10 auf 80 Prozent. In nur zehn Minuten lassen sich bis zu 125 Kilometer (Sportback: 130 Kilometer) nachladen. Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei 145 kW. Der Sprint des Q4 35 e-tron* von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 160 km/h. An der Hinterachse sorgt eine permanent erregte Synchronmaschine (PSM) mit 125 kW (170 PS) und hoher Effizienz sowie souveräner Kraftentfaltung für den Vortrieb.

Die E-Maschine mit ausgeklügeltem Thermomanagement verfügt über eine energiesparende Kühlung: Aufgrund der Geometrie und Anordnung der Zahnräder des Getriebes sowie speziell geformter Bauteile zur Weiterleitung und Verteilung des Öls bleiben die Temperaturen im Antriebsstrang niedrig. Der Kühlkreislauf sorgt für die Temperierung des Öls. Ein Wasserkühlmantel an der Außenseite des Stators unterstützt die Kühlung.

Im urbanen Umfeld optimal vernetzt

Für den Q4 35 e-tron* wie auch die übrigen Varianten der Baureihe des Q4 e-tron steht ab Juli dieses Jahres erstmals der Audi Application Store im MMI des Fahrzeugs zur Verfügung. Ohne ein Smartphone zu verwenden, bietet er Zugang zu einer großen und stetig wachsenden Auswahl beliebter Apps aus den Kategorien Nachrichten und Podcasts, Sport und Spiele sowie Video und Entertainment. Für die Nutzung** ist ein Datenpaket mit 25 GB für ein Jahr bereits inklusive und kann über Cubic Telecom kostenlos aktiviert werden. Die Datenverbindung erfolgt dabei direkt über die Außenantenne des Fahrzeugs, somit wird die Empfangsqualität verbessert und der Akku des Smartphones geschont.

Mit einem umfangreichen Navigationsupdate haben die Kundinnen und Kunden die Möglichkeit, eine noch genauere Ladeplanung durchzuführen. Als Filter lassen sich der gewünschte Ladestand der Batterie für den Zielort definieren oder Ladesäulen von spezifischen Anbietern, zum Beispiel IONITY auswählen. Das Smartphone-Interface verbindet das Smartphone mit dem Fahrzeug und bringt dessen Inhalte nahtlos direkt aufs MMI touch-Display. Verschiedene Inhalte, wie beispielsweise Navigation, Telefonie, Musik oder ausgewählte Drittanbieter-Apps können kabellos oder auch über ein USB-C-Kabel übertragen werden.

Zusätzlich erfolgt die Integration von ChatGPT in die Online-Spracheingabe aller Q4 e-tron-Modelle. ChatGPT bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, die über die bisherige Sprachsteuerung hinausgehen. Mit der erweiterten Sprachbedienung lassen sich das Infotainment, die Navigation und die Klimatisierung steuern oder nun auch alltagsnahe Fragen stellen. Die Möglichkeit Informationen in natürlicher Sprache abzufragen, macht das Fahren sicherer, da die Fahrerinnen und Fahrer den Verkehr jederzeit im Blick behalten können. ChatGPT wird über Microsoft Azure OpenAI Service bereitgestellt. Grundlage für diese neue Funktion für Audi-Kund_innen ist die Chat Pro-Lösung von Cerence Inc. mit einer ChatGPT-Integration in Automobilqualität.

Umfangreiche Grundausstattung ab 43.760 Euro

Der Einstieg in die Elektromobilität im Premiumsegment beginnt in Österreich mit dem Q4 35 e-Tron business* bei 43.760 Euro. Der Q4 Sportback 35 e-tron business* startet bei 45.500 Euro. Und selbstverständlich sind beide Modelle in Österreich für Privatkunden förderfähig. Bei beiden Modellen kann also der E-Mobilitätsbonus (Herstellerbeteiligung) von 2.400,– Euro inkl. MwSt. beim Kauf abgezogenen und die staatliche E-Mobilitätsförderung v. BMK für förderungswürdige Fahrzeuge in Höhe von 3.600 Euro (brutto) beantragt werden. Damit kostet der Q4 35 e-tron business* effektiv nur 37.760 Euro, der Q4 Sportback 35 e-tron business* nur 39.500 Euro.

Zur umfangreichen Serienausstattung gehören unter anderem das Audi MMI Navigation plus, Audi connect Navigation & Infotainment sowie das volldigitale 10,25-Zoll-Kombiinstrument Audi virtual cockpit. Die Gepäckraumklappe ist serienmäßig elektrisch, im Zusammenspiel mit dem optionalen Komfortschlüssel reagiert sie auf Fußgesten. Die Sitzheizung vorn ist ebenfalls Teil der Serienausstattung.

 

* Verbrauchs- und Emissionswerte** der genannten Modelle

Audi Q4 35 e-tron
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,1-17,3 (WLTP); 
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0

Audi Q4 Sportback 35 e-tron
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,1-16,9 (WLTP); 
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0

 

** Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.at/wltp.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern oder unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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  • MediaInfo_Q4_35e-tron_AT.pdf

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