Erster Ausblick auf den neuen ID.7 GTX: Langstrecken-Limousine mit mehr Leistung und Allradantrieb

Vor drei Wochen hat Volkswagen den neuen ID.7⁰¹ als vollelektrische Limousine für die gehobene Mittelklasse vorgestellt. Bereits im Spätsommer folgt mit der Weltpremiere des ID.7 GTX⁰¹ die dynamischste Modellvariante. Ausgestattet mit der neuesten Antriebs-Generation der ID. Modelle, dem Dualmotor-Allradantrieb, sowie zahlreichen sportiven Designelementen wird die Langstrecken-Limousine zum hochwertigen Sportler. Das neue GTX-Modell soll zur IAA Mobility in München (05.-10. September 2023) vorgestellt werden. 

Schwarz und Rot stehen für GTX. Im Innenraum sind es unter anderem rote GTX-Kontrastnähte auf Sitzen, Instrumententafel und Türen, die für Wiedererkennung sorgen. Das Exterieur-Design ist durch glänzend schwarze Elemente geprägt. Zusammen mit der serienmäßigen schwarzen Dachlackierung und den abgedunkelten Scheiben sorgen sie auch beim künftigen ID.7 GTX für einen kraftvollen und zugleich eigenständigen Auftritt.

GTX – auf Effizienz und Fahrspaß abgestimmt. Die intelligente Steuerung des Dualmotor-Allradantriebs des ID.7 GTX übernimmt – wie bei den bisherigen GTX Modellen ID.4⁰² und ID.5⁰³ – der Fahrdynamikmanager. Eine eigens von Volkswagen entwickelte Software zielt dabei darauf ab, das Optimum aus Effizienz, Dynamik und Fahrstabilität zu erreichen. Aber nicht nur der Antrieb, sondern auch sämtliche Brems-, Lenk- und Fahrwerkregelsysteme werden durch den Fahrdynamikmanager abhängig vom gewählten Fahrprofil gesteuert. Fahrwerk und Lenkung der Limousine wurden auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) grundlegend weiterentwickelt und ermöglichen dank Fahrprofilauswahl eine große Bandbreite zwischen Komfort und Sportlichkeit. Der ID.7 GTX unterstreicht damit seinen Anspruch als Topmodell der ID. Familie. 

Erfolgsformel GTX. Seit zwei Jahren gehört die sportliche Produktmarke GTX mit ihren vollelektrischen Performance-Modellen zum Portfolio von Volkswagen. Die dynamischen Fahrzeuge vereinen Elektromobilität, Nachhaltigkeit und intelligente Sportlichkeit. Das dynamische Design unterstreicht zusätzlich den besonderen Charakter und den Wiedererkennungswert der hochwertigen GTX-Modelle. 

01 Seriennahe Studie. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten.
02 ID.4 GTX – Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,8-22,2; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
03 ID.5 GTX - Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 17,3-22,2; CO2-Emission in g/km: kombiniert 0. Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.