ŠKODA startet mit SUPERB iV und CITIGOe iV in die E Mobilität und präsentiert neuen SUPERB

Vorhang auf für ŠKODA bei der diesjährigen IIHF‑Eishockey‑WM. Am Tag der Viertelfinalspiele präsentiert der tschechische Automobilhersteller in der slowakischen Hauptstadt Bratislava seine ersten elektrifizierten Serienmodelle sowie sein überarbeitetes Flaggschiff SUPERB erstmals der Öffentlichkeit. Der SUPERB iV und der CITIGO^e iV markieren für ŠKODA den Start in die Elektromobilität. Als langjähriger offizieller Hauptsponsor der IIHFEishockey‑WM nutzt ŠKODA das Sportevent erstmals als Rahmen für eine Fahrzeugpräsentation.

Der ŠKODA AUTO Vorstandsvorsitzende Bernhard Maier sagt: „Heute startet ŠKODA in die Elektromobilität – ein ganz besonderer Moment für das Unternehmen, das nächstes Jahr seinen 125.Geburtstag feiert. Den Beginn markieren gleich zwei Modelle: Unser erstes vollelektrisches Modell, der CITIGO^e iV als Einstieg in die E‑Mobilität sowie der SUPERBiV als erstes Plug‑in‑Hybrid‑Modell der Marke. Zusätzlich präsentieren wir die Neuauflage unseres Flaggschiffs SUPERB mit verfeinertem Design und neuen Technologien.“

Darüber hinaus führt ŠKODA erstmals eine Aktivität im Sport‑Sponsoring mit einer Fahrzeugpräsentation zusammen. Damit unterstreicht das Unternehmen die langjährige Verbundenheit mit der Eishockey‑WM.

ŠKODA AUTO und die IIHF Eishockey‑WM verbindet inzwischen das längste Hauptsponsoring inder Geschichte von Sport‑Weltmeisterschaften, 27 WM‑Turniere bedeuten den Weltrekord in dieser Kategorie. Der ebenso dynamische und faszinierende wie sympathische Sport passt perfekt zum tschechischen Automobilhersteller und ist neben dem Radsport ein zentraler Pfeiler der Sponsoringstrategie von ŠKODA: Bei der WM‑Endrunde in Prag und Bratislava im Jahr 1992 war das Unternehmen bereits als offizieller Fahrzeugpartner im Einsatz, seit 1993 ist ŠKODA offizieller Hauptsponsor und Fahrzeugpartner der IIHFEishockey‑WM. Damit schließt sich bei derdiesjährigen Weltmeisterschaft in der slowakischen Hauptstadt ein Kreis. Bratislava ist der passende Ort für die erste Fahrzeugweltpremiere auf der WM‑Bühne sowie für die Premiere des neuen ŠKODA CITIGO^e iV. Die Fertigung des reinelektrischen Kleinstwagens wird hier noch dieses Jahr anlaufen.

ChristianStrube, ŠKODA Vorstand für Technische Entwicklung, erklärt: „Der Einstieg in die E‑Mobilität ist für ŠKODA ein wichtiger Schritt in die Zukunft. Der SUPERBiV mit seinem Plug‑in‑Hybridantrieb und der CITIGO^e iV sind nur der Anfang. Schon 2020 folgt der erste rein elektrische ŠKODA auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens des Volkswagen Konzerns (MEB).“

ŠKODA SUPERB iV mit 160 kW (218 PS) Systemleistung

Der ŠKODA SUPERBiV wird wie alle SUPERB‑Modelle im Werk Kvasiny gefertigt. Der SUPERBiV ist das erste Modell von ŠKODA, das über einen Plug‑in‑Hybridantrieb verfügt. Der SUPERB iV wird von einem 115 kW (156 PS) starken 1,4‑TSI‑Benziner und einem Elektromotor angetrieben, der 85 kW leistet. Die maximale Systemleistung liegt damit bei 160 kW (218 PS), das ermöglicht besonders nachhaltige Mobilität ohne Einbußen bei der Dynamik. Der ŠKODA SUPERBiV erfüllt die Abgasnorm Euro 6d‑TEMP, der CO₂‑Ausstoß liegt bei unter 40g/km. Die 13‑kWh‑Batterie ermöglicht eine rein elektrische und lokal emissionsfreie Reichweite von bis zu 55Kilometern im WLTP‑Zyklus und lässt sich an haushaltsüblichen Steckdosen, einer Wallbox oder während der Fahrt durch den Benzinmotor sowie Bremsenergierückgewinnung aufladen. In Kombination mitdem Benzinmotor liegt die Reichweite bei 850 Kilometern. Außerdem verfügt der SUPERBiV über die neueste Infotainment‑Generation.

SUPERB‑Familie: Verfeinertes Design und viel Platz für den Alltag

ŠKODA hat den SUPERB mit der Modellpflege aufgewertet; das Top‑Modell besticht vor allem durch neue Technologien sowie einem nochmals edleren Innenraum. Erstmals sind bei ŠKODA in einem Serienmodell LED‑Matrix‑Scheinwerfer verfügbar. Zudem debütieren einige neue Assistenzsysteme, wie zum Beispiel die automatische Distanzregelung mit vorausschauender Geschwindigkeitsregelung. Auch der Seiten-Assistent hält Einzug ins Topmodell, er arbeitet bis zu einer Entfernung von 70 Metern. Bei den Motoren stehen neben dem Plug‑in‑Hybrid drei Diesel und drei Benziner zur Wahl, die ein Leistungsspektrum von 88kW (120PS) bis 200 kW (272 PS) abdecken.

Das dynamisch‑elegante Design wurde durch einen neuen Kühlergrill und eine Chromleiste zwischen den LED-Rückleuchten nochmals gezielt geschärft. Durch eine neue Frontschürze wächst der SUPERB in der Länge um 8 Millimeter auf 4.869 Millimeter, der Combi um 6 Millimeter auf 4.862 Millimeter. Radstand, Breite und Höhe bleiben unverändert. Im Innenraum setzen Chrom‑Applikationen, neue Sitzbezüge und farbige Kontrastnähte frische Akzente. Mit den äußerst großzügigen Platzverhältnissen im Innenraum und einem Kofferraumvolumen von 625 Litern im ŠKODA SUPERB sowie 660 Litern im ŠKODA SUPERB Combi setzt das Modell auch weiterhinMaßstäbe in seiner Fahrzeugklasse.

CITIGO^e iV markiert bei ŠKODA den Aufbruch in die Ära der rein elektrischen Fahrzeuge

Der ŠKODA CITIGO^e iV ist das erste rein elektrische Fahrzeug des tschechischen Herstellers. Derlokal emissionsfreie City‑Flitzer ist mit einer Länge von 3.597 Millimetern perfekt für die Großstadt geeignet. Sein Elektromotor mit leistet 61kW und die Lithium‑Ionen‑Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 265 Kilometern im WLTP‑Zyklus. Falls die Energie ausgeschöpft ist, lässt sich die Batterie an einem 40‑kW‑Gleichstrom‑Schnelllader mithilfe eines CCS Combined Charging System)‑Ladekabels innerhalb von 1 Stunde wieder bis zu 80 Prozent aufladen.

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